Der Wiesmann GT - Sportwagen aus der Manufaktur

Das Automobile nicht immer aus großen Unternehmen kommen müssen, beweisen seit Jahren schon kleinere Manufakturen, welche mit höchster Qualität und mit geringen Stückzahlen aufwarten. Wiesmann ist solche eine Manufaktur und wer hier ein Auto kaufen will und sich dies auch leisten kann, der bekommt hier auch eine Arbeit, in die wirklich eine Menge handwerkliche und ehrliche Arbeit geflossen ist.
Ein besonders schönes Stück dieser Manufaktur ist wohl ohne Zweifel der Wiesmann GT, welches seit 2005 als Serienfahrzeug erhältlich ist, wenn man dies bei einer solchen klein gehaltenen Fertigung eigentlich überhaupt sagen kann. Da Wiesmann aber mit seinem Roadster und seinem GT aber mittlerweile schon über 600 Kunden weltweit beliefern, kann dies schon von einem Serienfahrzeug her zeugen.
Der Wiesmann GT ist im Gegensatz zum Roadster natürlich vorallem auf Leistung ausgelegt, auch wenn das Design nicht vollends im Hintergrund stehen soll. Ganz im Gegenteil, der Wiesmann GT ist optische eine Augenweide und wer ein Auto kaufen will, wird diesen Kritikpunkt sicherlich nicht negativ beim GT ansehen. Klassisch gesehen hat der Wiesmann GT mehr Stil im Design als teilweise ganze Paletten von Sportwagen großer Hersteller.
Erste Teststrecken waren für diesen berauschenden Wagen beispielsweise das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring von 2002. Dort zeigte sich schon, wozu dieses Auto imstande ist, immerhin ist ein BMW V8 Motor mit 4,8 Liter Hubraum für den Antrieb in diesem Wagen verantwortlich. Ordentlich Hubraum also für ein maximales Drehmoment bis hin zu 490 Nm und Leistungsspitzen von 367 PS. Damit fährt der Wagen insgesamt mit einem Leistungsgewicht von 3,41 kg/PS auf, was zweifelsfrei sonst nur in der Spitzengruppe der Sportwagen zu finden ist, sodass sich der Wiesmann GT auch zweifelsfrei dazu zählen darf. Ein sportlicher Heckantrieb sowie ein Sechs-Gang-Getriebe runden das sportliche Paket dieses Geschosses ab, welches natürlich aus einem modernen, glasfaserverstärkten Verbundwerkstoff gefertigt wurde, wie es für die Top-Rennwagen der heutigen Zeit typisch ist.
Eines ist zumindenst klar, wer sich solch ein Auto leisten kann und kaufen kann, der sollte solch ein Auto kaufen. Einen Ferrari oder Porsche zu besitzen ist heutzutage nun wirklich nichts außergewöhnliches mehr, aber mit einem Wiesmann GT in der Garage trumpft man wirklich richtig auf, wenn es um richtig reinrassige Sportwagen geht.